Descrizione

ESSERE UN PASSO AVANTI

- Motore da 656 cc., 4 tempi, reaffreddato a liquido, che offre una perfetta risposta all'acceleratore e una generosa erogazione di potenza e coppia.
- Il motore della Bandit 650S Abs è a vista e mantiene un layout simmetrico rispetto al corpo della moto.
- Distribuzione bialbero a camme che agisce  direttamente sulle punterie a bicchierino garantendo il buon funzionamento delle valvole agli alti regimi.
- Trattamento SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) sul cilindro per favorire la dissipazione del calore, riducendo le perdite di compressione e quelle meccaniche.
- Sistema di iniezione Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) che consente un miglioramento dell'erogazione della potenza e una risposta più lineare. Questo sistema permette di mantenere una velocità ottimale dell'aria aspirata, il che consente una migliore efficienza e combustione.
- Il controllo del minimo (ISC) è regolato da un sistema automatico che migliora la messa in moto a freddo e mantiene stabile il minimo.
- Cambio a 6 marce, con sistema idraulico di azionamento della frizione per un miglior utilizzo.
- Forcella anteriore con escursione da 130 mm e precarico molla regolabile. Sospensione posteriore a leveraggio progressivo con precarico molla regolabile e freno idraulico.
- Freno anteriore a disco da 310 mm a quattro pistoncini; freno posteriore con disco da 240 mm e pinza a due pistoncini.
- Sistema frenante con ABS (Antilock Brake System)* di serie.
- Manubrio regolabile in due posizioni a 10 mm una dall'altra.
- Sella regolabile in altezza in due posizioni.
- Leva della frizione e leva del freno regolabili in quattro posizioni avvicinandole o allontanandole dal manubrio.
- Tachimetro digitale con schermo LCD, indicazione del carburante, orologio, indicatore della marcia inserita, e altre preziosi informazioni a portata di mano.
- Efficiente aerodinamicità data dalla semicarena con faro multiriflettore integrato e vani su entrambe i lati della carena per avere a portata di mano piccoli oggetti.