Descrizione

REGINA IN PISTA, PADRONA DELLA STRADA

Potente e compatto motore da 999 cc a quattro cilindri. Agile telaio e sospensioni reattive. Una moto dal peso contenuto e dal look affilato. La GSX-R1000 di ultima generazione rinnova l’invito ai centauri di tutto il mondo a prendere possesso della pista.

- Il propulsore da 999 cc a 4 cilindri, con alesaggio x corsa di 74,5 mm x 57,3 mm, garantisce una migliore risposta in ogni condizione.
- Motore compatto per ridurre le dimensioni e l’interasse consentendo di allungare il forcellone per una migliore trazione.
- Il motore presenta valvole al titanio, pistoni forgiati e candele all’iridio.
- I cilindri rivestiti con materiale Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) affogati nel carter superiore riducono gli attriti.
- Gli iniettori a 12 fori consentono una nebulizzazione ottimale per una migliore combustione riducendo i consumi e le emissioni dello scarico.
- Il selettore Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) permette di selezionare una diversa mappatura per ogni condizione di marcia (3 mappature A-B-C).
- Grandi ed efficienti radiatori acqua ed olio, di forma trapezoidale, consentono di ridurre la temperatura motore.
- Compatto telaio twin-spar a culla composto da cinque segmenti fusi.
- Leggera forcella anteriore Big Piston Frontforks (BPF) con design provato nelle gare di endurance per garantire reattività e una stabilità eccellenti.
- Ammortizzatore posteriore con pre-carico molla, e regolazione idraulica per compressione ed estensione.
- Freni anteriori a disco 310 mm interamente flottanti e rigide e leggere pinze ad attacco radiale monoblocco.
- Lo stile affilato consente di ridurre turbolenze e resistenza aerodinamica.
- Coperchio monoposto compreso per corse in solitario o in pista.
- Faro anteriore multiriflettore con lampade alogene abbaglianti e anabbaglianti sovrapposte verticalmente.
- Le luci di posizione con lenti di colore blu all’interno, per un look ancora più sportivo.
- Indicatori di direzione anteriori e posteriori con lenti trasparenti.
- La strumentazione comprende un contagiri analogico e un tachimetro LCD. Gli indicatori LCD comprendono contachilometri, doppio “trip meter”, “trip meter” per la riserva, orologio, indicatore di allarme temperatura refrigerante/pressione olio, indicatore marcia inserita, timer/cronografo, indicatore impostazione S-DMS e grafico a barre indicante la luminosità degli strumenti.