| Prezzo di listino: € 8.050,00 IVA inclusa | Colori: | |
| Prezzo promozionale: | ||
| Validità: | ||
Descrizione
PRONTI PER L'AVVENTURA SU DUE RUOTE?
Questa è una moto costruita per il gusto dell’avventura, che si tratti di raggiungere un passo montano su una tortuosa strada asfaltata, di esplorare un’antica città, di sfrecciare sull’autostrada o semplicemente di presentarsi al lavoro col sorriso. Con la V-Strom 650/A Traveller, niente potrà fermarvi.
- Il motore DOHC V-Twin a 90 gradi da 645 cm3 raffreddato a liquido presenta caratteristiche avanzate.
- Motore messo a punto per ottenere una morbida risposta all’acceleratore e una generosa coppia per tutti i regimi di giri.
- L’iniezione elettronica presenta il sistema Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) che permette un’ottima efficienza di combustione.
- Cilindro con trattamento Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) per una migliore tenuta e scorrevolezza.
- Il controllo automatico del minimo (ISC - Automatic Idle Speed Control) ne regola la gestione in ogni condizione.
- Il sistema Pulsed-secondary AIR-Injection (PAIR) mantiene basse le emissioni.
- Il motore presenta due candele di accensione per cilindro per una combustione ottimale.
- L’ABS (Antilock Brake System) controlla la velocità della ruota, adattando la forza frenante alle condizioni di aderenza. Disponibile solo nelle versioni Traveller
- Grazie ad una bassa e lunga sella la posizione di guida risulta rilassata e comoda.
- Telaio e forcellone in lega di alluminio consentono una migliore maneggevolezza e rigidità.
- La forcella anteriore con steli da 34 mm regolabili nel precarico molla offre una comoda guida in diverse condizioni di terreno.
- L’ammortizzatore posteriore è dotato di un semplice meccanismo idraulico a manopola di regolazione del precarico molla e di regolazione idraulica del ritorno.
- Meccanismo idraulico con manopola di regolazione del pre-carico molla e di regolazione idraulica del ritorno.
- Il quadro strumenti comprende tachimetro, contagiri, contachilometri LCD, doppio “trip meter”, indicatori di temperatura e livello carburante, indicatori luminosi LED.
- La versione Traveller del V-Strom650 comprende: sistema frenante con ABS, bauletto posteriore da 47 litri con poggia schiena, cover in tinta e supporto di fissaggio, cavalletto centrale, puntale inferiore e paramani.
Scheda Tecnica
| MOTORE: | |
| Tipo: | 2 cilindri, 4 tempi, raffredamento a liquido | 
| Alesaggio per corsa: | 81,0 x 62,6 mm | 
| Cilindrata: | 645 cc. | 
| Rapporto di compressione: | 11,5 +/- 0,3 : 1 | 
| Potenza max e regime: | 49 kW (67 CV) a 8.800 giri/min | 
| Coppia max e regime: | 60 Nm 6.400 giri/min | 
| Lubrificazione: | Con olio nel carter | 
| Accensione: | Elettronica | 
| Frizione: | Multidisco bagno d’olio | 
| CAMBIO: | |
| Rapporto trasmissione primaria: | (z = 71/34) r = 2,088 | 
| Rapporto trasmissione finale: | (z = 47/15) r = 3,133 | 
| Numero rapporti: | 6 | 
| 1 velocità: | (z = 32/13) r = 2,461 | 
| 2 velocità: | (z = 32/18) r = 1,777 | 
| 3 velocità: | (z = 29/21) r = 1,380 | 
| 4 velocità: | (z = 27/24) r = 1,125 | 
| 5 velocità: | (z = 25/26) r = 0,961 | 
| 6 velocità: | (z = 23/27) r = 0,851 | 
| Rapporti totali di trasmissione: | |
| 1° velocità: | 10.106 | 
| 2° velocità: | 11.632 | 
| 3° velocità: | 9.036 | 
| 4° velocità: | 7.361 | 
| 5° velocità: | 6.291 | 
| 6° velocità: | 5.574 | 
| MASSE E DIMENSIONI: | |
| Lunghezza max: | 2.290 mm | 
| Larghezza max: | 840 mm | 
| Altezza max: | 1.390 mm | 
| Interasse: | 1.555 mm | 
| Altezza sella da terra: | 820 mm | 
| Peso in ordine di marcia: | 220 kg + peso equip. di serie | 
| Serbatoio carburante: | 22 litri | 
| Capacità lubrificante: | 3,1 litri | 
| CICLISTICA: | |
| Telaio: | Doppia trave in alluminio | 
| Sospensione anteriore: | Forcella telescopica con pre-carico molla regolabile | 
| Sospensione posteriore: | Forcellone oscillante con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore con pre-carico molla regolabile | 
| Ruota anteriore: | 110/80 ZR 19M/C (59H) | 
| Ruota posteriore: | 150/70 ZR 17 (69H) | 
| Angolo di sterzo: | 40° | 
| Angolo di canotto: | 26° | 
| Avancorsa: | 110 mm | 
| FRENI: | |
| Freno anteriore: | Doppio disco da 310 mm | 
| Freno posteriore: | Disco da 260 mm | 
| EMISSIONI: | |
| Normativa di riferimento: | Euro III | 
| CO: | 0,75 | 
| HC: | 0,14 | 
| NOx: | 0,054 | 
| Catalizzatore: | Si | 
| IMPIANTO ELETTRICO: | |
| Generatore: | 12 V – 375 W | 
| Batteria: | 12 V – 10 Ah | 
Note
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