| Prezzo di listino: € 4.355,00 IVA inclusa | Colori: | |
| Prezzo promozionale: | ||
| Validità: | ||
Descrizione
DEFINISCE IL TUO STILE DI VITA
Tutte le caratteristiche peculiari dei Burgman nella nuova versione 200 Executive dedicata a tutti coloro che vogliono sempre il massimo del comfort, dell'affidabilità e dello stile a prescindere dalla cilindrata.La tua esperienza di guida sarà resa ancora più esclusiva da nuovi elementi stilistici:
- sella con doppia impuntura bianca,
- quadro strumenti con fondo colore bianco,
- faro anteriore con luci di posizione azzurrate,
- cerchi e foderi forcella anteriore di colore con nero,
- parabrezza, fumè con aletta variabile,
- protezione copriscarico grigio satinato,
- gruppo ottico posteriore di colore rosso.
- Motore SOHC a iniezione da 200 cc. a 4 tempi monocilindrico e variatore automatico specificamente progettati perprestazioni ottimali, specialmente nella fascia di coppia a medio-bassi regimi.
- Il catalizzatore di scarico mantiene le emissioni contenute molto al di sotto delle rigorose norme Euro 3.
- La forcella telescopica anteriore e il forcellone posteriore con doppio ammortizzatore contribuiscono a fornireun’immagine più sportiva.
- Una grande ruota anteriore da 13 pollici dà stabilità e comfort, mentre il largo pneumatico posteriore offre un’eccellente aderenza.
- Freni a disco anteriori e posteriori da 220 mm con sistema di frenata integrale per supportare la vivacità delle prestazioni.
- Sella per due persone ben imbottita con schienalino per ilguidatore integrato per il massimo comfort anche su strade sconnesse.
- Ridotta altezza della sella a 730 mm e pedane sagomate permettono di muoversi agevolmente nel traffico cittadino.
- Il pratico parabrezza integrato è appositamente studiato per controllare le turbolenze arricchito con un'aletta variabile.
- L’enorme vano sottosella è sufficiente per due caschi integrali o una grande valigetta 24 ore. Il vano è illuminato da una comoda luce di cortesia ad accensione automatica.* Vi sono inoltre tre scomparti anteriori, di cui quello centrale dotato di serratura.
- Blocchetto accensione con protezione magnetica apribile unicamente attraverso la chiave del proprietario.
- Il quadro strumenti chiaro e ben leggibile comprende tachimetro, indicatore di temperatura e livello carburante, indicatore fari abbaglianti, spie degli indicatori di direzione e un orologio digitale.
* A seconda della forma e delle dimensioni, può non essere possibile collocare due caschi integrali nel vano sotto la sella
Scheda Tecnica
| MOTORE: | |
| Tipo: | 1 cilindri, 4 tempi, raffredamento a liquido |
| Alesaggio per corsa: | 69 x 53,4 mm |
| Cilindrata: | 200 cc. |
| Rapporto di compressione: | 11,0 +/- 0,3 : 1 |
| Potenza max e regime: | 13,5 kW (18,36 CV) a 8.000 giri/min |
| Coppia max e regime: | 17 Nm 6.000 giri/min |
| Lubrificazione: | Con olio nel carter |
| Accensione: | Elettronica |
| Frizione: | Automatica |
| CAMBIO: | |
| Rapporto trasmissione primaria: | Rapporto variabile con cinghia a V |
| Cambio rapporto di trasmissione: | Da 2,419 a 0,787 |
| Rapporto totale di trasmissione: | Da 19,482 a 6,338 |
| MASSE E DIMENSIONI: | |
| Lunghezza max: | 2.055 mm |
| Larghezza max: | 740 mm |
| Altezza max: | 1.240 mm |
| Interasse: | 1.465 mm |
| Altezza sella da terra: | 735 mm |
| Peso in ordine di marcia: | 160 kg |
| Serbatoio carburante: | 11 litri |
| Capacità lubrificante: | 1,5 litri |
| CICLISTICA: | |
| Telaio: | A traliccio |
| Sospensione anteriore: | Forcella telescopica |
| Sospensione posteriore: | Doppio ammortizzatore con pre-carico molla regolabile |
| Ruota anteriore: | 110/90 - 13 (56P) |
| Ruota posteriore: | 130/70 - 12 (62P) |
| Angolo di sterzo: | 40° |
| Angolo di canotto: | 27° |
| Avancorsa: | 93 mm |
| FRENI: | |
| Freno anteriore: | A disco da 240 mm |
| Freno posteriore: | A disco da 240 mm |
| EMISSIONI: | |
| Normativa di riferimento: | Euro III |
| HC: | 0,17 |
| NOx: | 0,032 |
| Catalizzatore: | Si |
| IMPIANTO ELETTRICO: | |
| Generatore: | 12 V - 325 W |
| Batteria: | 12 V |
Note
...






